- 2021年02月26日
- 星期五

国内首款融合AI+5G的3D数字孪生引擎诞生!近日,影谱科技重磅推出基于人工智能技术的数字孪生引擎MADT(Moviebook Auto Digital Twin),这是继其旗舰平台智能影像引擎AGC之后又一AI生成引擎。

长安汽车涨停,年内涨幅超135%。华为智能汽车归消费者业务,重申不造车今日,华为心声社区公开了华为公司EMT文件《关于智能汽车部件业务管理的决议》(以下简称“《决议》”),正式将华为智能汽车业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会,重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB,任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。

作者 | 马超 头 图 | CSDN 下载自东方 IC 出品 | CSDN(ID:CSDNnews) 最近接连不断的大事件发布,智能汽车行业处于前所未有的大变局之中,种种迹象表明汽车 OS 正在处在爆发的前夜。先是有消息称华为表示消费者 BG 正在与智能汽车解决方案 BU 进行整合,总负责人是华为消费者业务CEO余承东。前天小鹏汽车 CEO 何小鹏发布朋友圈声称“看来昨天我们发布的包含激光雷达的小鹏下一代自动驾驶架构,让西边的某人很不爽。我想说的是,造谣早就被证明是无法打败任何竞争对手的,明年开始,在中国的自动驾驶,你要有思想准备被我们打的找不着东,至于国际,我们会相遇的。”小鹏汽车这次用激光雷达回应特斯拉的 CEO 马斯克可谓切中要害,当然接下来笔者还会针对这个问题重点解读,而令人玩味的是 RT-Thread 也推出了其基于 MMU 高端芯片的微内核版本 RT-Thread Smart。

其实关于华为将涉足汽车领域的传闻也是由来已久了,而对于此传闻,其实华为也并不避讳,而是屡次澄清,华为是要为车企服务,而并非造车。而随着传闻日盛,日前,华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队(EMT)文件(华为EMT决议【2020】007号),签发人任正非。在决议中可以看到,华为再次重申,华为不造整车,而是聚焦ICT技术,帮助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。“以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。”

已加载全部内容
已经没有更多文章了