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2020年全球航空客运需求预计同比下跌超60%

北京商报讯(记者 肖玮)11月25日,国际航空运输协会(以下简称“国际航协”)发布预测数据显示,2020年全球航空客运量预计将暴跌至18亿人次,比2019年的45亿人次下降60.5%,客运需求则暴跌66%,且行业严重亏损态势将持续到2021年。“毫无疑问,2020年将是航空业最糟糕的年份,全球航空公司平均每天削减开支10亿美元,但仍遭受前所未有的损失。如果不是政府提供1730亿美元的财政救助,将会有更多的航司破产。”国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示。

北京商报讯(记者 肖玮)11月25日,国际航空运输协会(以下简称“国际航协”)发布预测数据显示,2020年全球航空客运量预计将暴跌至18亿人次,比2019年的45亿人次下降60.5%,客运需求则暴跌66%,且行业严重亏损态势将持续到2021年。“毫无疑问,2020年将是航空业最糟糕的年份,全球航空公司平均每天削减开支10亿美元,但仍遭受前所未有的损失。如果不是政府提供1730亿美元的财政救助,将会有更多的航司破产。”国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示。

具体来看,在航空客运方面,收入预计将跌至1910亿美元,不到2019年收入的三分之一。客运需求也大幅下滑,其中,国际航线遭受沉重打击,需求狂泻75%,而国内航线在很大程度上得益于中国和俄罗斯经济的复苏,预计将比2019年低49%。此外,客运收益预计比2019年下降8%,载客率也将从 2019年的82.5%跌至65.5%。

与此同时,国际航协还指出,今年航空货运表现明显好于客运,预计年货运量为5420万吨,但仍低于2019年的6130万吨。不过,因客运需求急剧下降,客机停飞,腹舱货运运力下降24%,导致总运力下降45%,因此货运收入逆势将从2019年的1024亿美元增至2020年的1177亿美元。“货运的表现虽不能弥补客运收入的下降,但可以让航司能够维持其基本的国际网络。” 亚历山大·德·朱尼亚克分析。

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作者: aliang666

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